Guvernul vrea să reducă cuantumul garanțiilor acordate programului Prima Mașină la 5 milioane de lei, motivând prin numărul extrem de mic al cererilor în 2019.
Condițiile pentru programul Prima Mașină, prin care sunt acordate garanții pentru cumpărarea de automobile noi cu credit bancar, au fost schimbate astăzi de Guvern, fiind stabilit, de exemplu, că pentru autoturismele cu sistem de propulsie termic (cu motor cu ardere internă), prețul de achiziție nu poate depăși 50.000 lei plus TVA. Pentru autoturismele cu sistem de propulsie hibrid, prețul de achiziție nu va putea depăși 100.000 lei plus TVA. Pentru autoturismele electric hibrid și full electric, prețul de achiziție va fi de maximum 150.000 lei plus TVA.
Plafonul garanțiilor avizat astăzi de Guvern pentru programul guvernamental Prima Mașină este de doar 10 milioane de lei, de 5 ori mai puțin decât anul trecut, cum anunța recent Profit.ro. Prin program pot fi cumpărate mașini noi cu garanții guvernamentale și, deși a fost continuat de la un an la altul, industria a reclamat că, în formula actuală, programul “s-a născut mort”, deoarece un client care vrea să-și cumpere un autovehicul beneficiază de aceleași condiții ca la un credit normal. Chiar și după reducerea de fonduri, suma de 10 milioane de lei este de zece ori mai mare decât ceea ce a fost efectiv consumat anul trecut.
Programul guvernamental Prima Mașină, prin care pot fi cumpărate mașini noi cu garanții guvernamentale și continuat de la un an la altul deși industria a reclamat că, în formula actuală, programul “s-a născut mort”, deoarece un client care vrea să-și cumpere un autovehicul beneficiază de aceleași condiții ca la un credit normal, va avea în acest an un plafon al garanțiilor de numai 10 milioane de lei, de 5 ori mai puțin decât anul trecut. Chiar și după reducerea de fonduri, suma de 10 milioane de lei este de zece ori mai mare decât ceea ce a fost efectiv consumat anul trecut. Prin acest program, în 2017 au fost acordate doar 55 de garanții pentru mașini noi, în timp ce piața de mașini second-hand a trecut de 1 milion de unități, recordul tuturor timpurilor.
Programul Prima Mașină va continua în acest an, Guvernul alocând un plafon de garanții de 50 de milioane de lei, din diferența neutilizată din plafonul alocat pentru anul 2016.
Programul Prima Mașină continuă în 2017, potrivit Ministerului de Finanțe care a anunțat că plafonul de garanții este de 50 milioane lei.
În Programul Prima Mașină, de anul trecut până în prezent, nu au fost acordate, conform informațiilor Profit.ro, decât cu puțin peste 200 de garanții. Ministerul Finanțelor recunoaște că programul nu este atractiv și caută soluții pentru a-l face mai atractiv.
Plafonul pe acest an pentru programul "Prima Mașină" a fost fixat, miercuri, de Guvern la 100 de milioane de lei, persoanele care decid să cumpere un autoturism prin intermediul acestui instrument având posibilitatea, în acest an, să achite avansul prin voucherul obținut prin programul "Rabla", dacă dispun de un astfel de voucher, nu doar prin bani cash.
Plafonul pentru pogramul ”Prima Mașină” este de 100 milioane lei în 2016, potrivit unui comunicat al Ministerului Finanțelor, care a propus să fie acceptată ca avans minim obligatoriu de 5% din prețul de achiziție prima de casare din Programul de stimulare a înnoirii parcului auto.
În primele șapte luni de la lansarea programului Prima Mașină, prin care statul garantează creditul pentru achiziția primului automobil, doar 161 de persoane și-au cumpărat mașini apelând la facilitățile acestui program guvernamental. Programul urmărea vânzarea a circa 20.000 de automobile, iar cererea scăzută este motivul pentru care Guvernul ia în calcul renunțarea la program.
Programul "Prima mașină" s-a născut mort, în condițiile în care un client care vrea să-și cumpere un autovehicul beneficiază de aceleași condiții ca și la un credit normal, a declarat, marți, în cadrul Forumului Investitorilor Străini, Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).